* Мы обнаружили информацию в корейских базах данных, т.к. данный автомобиль эксплуатировался на территории Южной Кореи. Наш сервис формирует самые полные отчеты об истории эксплуатации автомобилей на территории Кореи, работая с корейскими официальными базами данных.
История автомобиля Hyundai Ioniq 5 2022 года (VIN KMHKL81AFNU096917) хранится в корейских базах; под капотом — электромотор.
Перед покупкой стоит проверить историю полностью: ДТП и выплаты страховых, коммерческое использование, количество владельцев, отзывные кампании.
При таком интенсивном пробеге особенно важно посмотреть историю ремонтов и возможную работу в такси.
Пробег при экспорте — 252 184 км. Это в среднем 60 400 км в год, характерно для коммерческих машин.
Между первой регистрацией (02.05.2022) и экспортом (04.07.2026) прошло 4 года и 2 месяца.
По статистике авто в РФ часто завозятся с большими пробегами, после аренды или с аукционов списанных после аварий автомобилей
Продавцы об этом не говорят
Полный отчет покажет случаи ДТП, стоимость ремонтных работ, записи о пробеге, списание в утилизацию и многое другое — узнайте историю авто до того, как вы отдадите деньги за машину.